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Juin 2000
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Juillet 2001
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Le modèle 1300 fit son
apparition en août 1965 pour répondre aux éxigences de la clientèle attendant un moteur plus puissant que le 1200 (34 ch) , celui-ci fait désormais 40 ch . Quelques retouches esthétiques sont également réalisées (jantes ajourés 5 trous,enjolivers plats) ainsi que le montage d'un train avant à rotules . Ce type mine 11F commence alors sa carrière avec le n° de chassis 116.000.001 et le millésime 66/67 sera produit à 1 866 190 exemplaires . |
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Les dernières modifications que
j'ai réalisé sont : le montage d'un train avant réglable , la pose de 4 jantes BRM et d'un compte-tour ceci pour lui donner un look "old- school". |
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C'est un modèle 1300 de janvier 1967, je l'ai achetée
en Juin 2000 . Elle a été plus ou moins restaurée depuis sa mise en circulation . |
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Description technique
Moteur................................1600 de 45ch Allumage ............................................009 Carburation.................... admission directe Train avant....................................réglable Train arrière.....................hauteur d'origine Jantes..............................BRM REPLICA Pneumatiques avant........................155/15 Pneumatiques arrière......................165/15 Pare-chocs.. ................................style US
Echappement .................pot T Bird simple
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Voir rubrique technique ici !
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Ma cox 1300 de 1967
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1300 de 67
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Dernièrement un moteur 1600 à
remplacé le 1300 . |