Juin 2000
Juillet 2001
Le modèle 1300 fit son
apparition en août 1965 pour
répondre aux éxigences de la
clientèle attendant un moteur
plus puissant que le 1200 (34
ch) , celui-ci fait désormais 40
ch . Quelques retouches
esthétiques sont également
réalisées (jantes ajourés 5
trous,enjolivers plats) ainsi que
le montage d'un train avant à
rotules . Ce type mine 11F
commence alors sa carrière avec
le n° de chassis 116.000.001 et
le millésime 66/67 sera produit à
1 866 190 exemplaires .
Les dernières modifications que
j'ai réalisé sont : le montage d'un
train avant réglable , la pose de 4
jantes BRM et d'un compte-tour
ceci pour lui donner un look "old-
school".
C'est un modèle 1300 de janvier 1967, je l'ai achetée
en Juin 2000 . Elle a été plus ou moins restaurée
depuis sa mise en circulation .
Description technique
Moteur................................1600 de 45ch
Allumage ............................................009
Carburation.................... admission directe
Train avant....................................réglable
Train arrière.....................hauteur d'origine
Jantes..............................BRM REPLICA
Pneumatiques avant........................155/15
Pneumatiques arrière......................165/15
Pare-chocs.. ................................style US
Echappement .................pot T Bird simple
Voir rubrique technique ici !
Ma cox 1300 de 1967
1300 de 67
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Dernièrement un moteur 1600 à
remplacé le 1300 .